Quizás el reflejo más común en el campo de la seguridad y salud ocupacional en Turquía es la frase "por ahora manejémoslo". Presión de producción, ansiedad por fechas límite, falta de personal, mantenimiento pospuesto, tráfico de subcontratistas, sensibilidad a costos... Estas justificaciones se repiten tan frecuentemente en el campo que en algún punto los riesgos dejan de ser "problemas que deben gestionarse" y comienzan a percibirse como "la naturaleza del negocio". La ruptura más crítica de SST ocurre exactamente aquí: el riesgo se normaliza.

Sin embargo, el riesgo se vuelve más peligroso en el momento en que se normaliza. Porque no es la existencia del riesgo, sino acostumbrarse a vivir con el riesgo lo que amplifica el accidente. La gran mayoría de los accidentes laborales en Turquía no surgen de riesgos "desconocidos"; surgen de riesgos conocidos pero pospuestos, conocidos pero ignorados, conocidos pero "manejados". Una no conformidad que parece pequeña hoy se convierte en un elemento de costo pesado mañana. Además, este costo no es solo multa monetaria o compensación; es una cadena de destrucción que se expande desde pérdida de producción hasta pérdida de reputación, desde procesos judiciales hasta el agotamiento de la energía gerencial.

Este artículo aborda, con la perspectiva de la realidad del campo y la regulación, por qué la práctica de SST "manejada" es tan común en Turquía, cómo el riesgo se convierte en costo y si es posible detener esta transformación en una etapa temprana.

"Manejarlo" a menudo se malinterpreta. Algunas empresas ven manejarlo como un tipo de pragmatismo, producción rápida de soluciones o flexibilidad. Sin embargo, desde la perspectiva de SST, manejarlo significa debilidad del mecanismo de control. Porque cuando los riesgos en SST se posponen, no desaparecen; se acumulan. El riesgo acumulado, además de aumentar la probabilidad de accidente, también amplifica el costo que surge cuando ocurre el accidente.

Una frase muy frecuente en el campo es: "Ha sido así durante años, no pasó nada." Esta frase proporciona comodidad a corto plazo a la empresa. Pero al mismo tiempo significa: no controlar el riesgo, sino dejarlo al azar. El azar puede haber prevenido el accidente hasta ahora; pero el azar no es un sistema. Mientras no se construya un sistema, el riesgo produce costos mayores con el tiempo.

El proceso de transformación del riesgo en costo generalmente comienza en silencio. Por ejemplo, la producción continúa aunque falte el protector de la máquina. Porque no quieres detenerte. Después de un tiempo, el operador acepta operar esa máquina sin protector como "normal". Luego, el nuevo empleado también hace el mismo trabajo de la misma manera. En esta cadena, la no conformidad deja de ser un error personal y se convierte en el estándar de trabajo. Desde este punto, cuando ocurre el accidente, la pregunta no es "quién cometió el error"; la pregunta es "cómo se convirtió este error en estándar". Este es el punto donde el costo crece.

Cuando ocurre un accidente laboral en Turquía, la carga que enfrenta la empresa no es solo la multa monetaria. Primero, la producción se detiene o se ralentiza. La gerencia entra en modo de pánico. Comienza el miedo a la auditoría. Se revisan los documentos. Los empleados se inquietan. Se experimenta pérdida de mano de obra. La energía interna de la empresa ya no fluye hacia la producción sino hacia la "gestión de crisis".

En los accidentes laborales en la práctica turca, entran en juego mecanismos como procesos de fiscalía, investigaciones de expertos, informes judiciales, informes de inspectores laborales. El criterio principal aquí es si el empleador ha cumplido con su deber de diligencia. ¿Se conocía el riesgo? ¿Se informó? ¿Se tomaron acciones? ¿Se dio seguimiento al cierre? ¿Había riesgos repetitivos?

El problema con los riesgos manejados es: el riesgo ya es conocido. La mayoría de las veces ha entrado en el informe, ha sido fotografiado, el experto lo ha detectado e informado. Sin embargo, no se le ha dado seguimiento. En este punto, el costo del riesgo no es solo el costo del accidente; es también el costo legal agravado porque la empresa "parece no haber tomado precauciones a pesar de saberlo". Esta situación puede ir más allá de la dimensión de la multa administrativa y puede debilitar la posición de la empresa en los procesos judiciales.

Otra dimensión de la transformación del riesgo en costo en Turquía es el costo de reputación. Especialmente para las empresas corporativas, la seguridad de los empleados ahora está directamente relacionada con las relaciones de la cadena de suministro y la marca del empleador. Cuando ocurre un accidente, la empresa no solo se ve afectada internamente sino también externamente. Los subcontratistas se muestran cautelosos, se vuelve más difícil encontrar empleados, algunos clientes se comportan más duramente con los proveedores que ven como riesgosos.

Otro elemento que amplifica el costo en SST es el problema de "pérdida de aprendizaje". Cuando la organización no monitorea sistemáticamente los riesgos, repite los mismos errores. Estas repeticiones producen un costo continuo. Si una empresa detecta la misma no conformidad cinco veces y no hace nada; este no es solo un riesgo, es un costo de gestión. Porque cada no conformidad repetida significa tiempo del experto, tiempo de informe, tiempo de auditoría, tiempo de campo. Esto reduce la eficiencia corporativa.

La transformación del riesgo en costo generalmente no sucede "de repente". Crece lentamente. Pero cuando llega el resultado, llega pesado. La realidad que experimentan muchas empresas en Turquía es exactamente esto. Se maneja durante mucho tiempo, luego un día el costo explota. Además, cuando llega ese día, las simples precauciones que podrían haberse tomado en el pasado se vuelven más caras.

Por esta razón, el verdadero asunto en SST no es la detección de riesgos; es control y continuidad. Que el riesgo se transforme en acción, que la acción se cierre, que las repeticiones sean visibles, que los retrasos lleguen ante la gerencia y que la organización forme su propia memoria... Este es el verdadero mecanismo que previene la transformación del riesgo en costo.

EGEROBOT ISG-SIS® está diseñado para establecer este mecanismo. El objetivo no es hacer que la empresa sea más rápida en producir documentos; es hacer manejable la correspondencia de los riesgos en el campo. Que las no conformidades se vinculen a acciones, que las responsabilidades se aclaren, que los trabajos sin cerrar sean visibles como retrasos y repeticiones; transforma la cultura de "manejarlo" en un sistema de control sostenible. Cuando esta transformación ocurre, la empresa está en el lado que previene accidentes, no en el que espera accidentes.